Морские контейнеры Double Door в СПб

Водные контейнеры более герметичны, прочны, срок их эксплуатации в среднем выше на 5 лет. Выбор тары зависит от маршрута и дальности перевозок, типа и количества багажа.

Груз в контейнере должен размещаться симметрично его продольной и поперечной плоскостей симметрии. Высота общего центра тяжести груза не должна превышать половины высоты контейнера, смещение общего центра массы груза в поперечном направлении должно быть не более 100 мм.

Двухдверные контейнеры Double Door отлично подходят для перевозки длинномерных материалов:

• Металлопрокат;
• Дерево: бревна, доски, брус;
• ЖБИ и БИ изделия, столбы;
• Листовые материалы: ДВП, ДСП, МДФ и пр.;
• Промышленное оборудование, техника.

По своим качествам, прочности и герметичности данная тара аналогична стандартным DC и HC моделям, каркас выполнен из 4 мм профилированной стали. Перевозка может осуществляться водным, железнодорожным или автотранспортом, допустимая температура эксплуатации – -50…+70С.

Контейнеры классифицируются по следующим основным признакам: виду транспорта, назначению, конструкции, техническим параметрам. - на воздушном транспорте. При классификации авиационных контейнеров должны быть сделаны особые ссылки на вид транспорта.